I. Pratica di sicurezza
1. Presentazione del carburante e utilizzare la sicurezza
Ambiente di stoccaggio: il GPL è un gas infiammabile ed esplosivo, dovrebbe essere conservato in un'area speciale che è ben ventilata, fresca e asciutta e lontana dalla fonte di incendio, ad alta temperatura (come riscaldatore, luce solare diretta) e apparecchiature elettriche. I contenitori di stoccaggio devono soddisfare gli standard nazionali e le valvole e le condutture devono essere controllate regolarmente per la perdita di gas (possono essere testati applicando acqua insaponata, gorgogliamento significa perdite di gas).
Qualità del carburante: utilizzare il GPL con elevata purezza e basse impurità per evitare di intasare l'ugello o danneggiare il motore con carburante di scarsa qualità.
Funzionamento di riempimento: assicurarsi di fermare il motore e chiudere la valvola durante il riempimento del carburante, è severamente vietato aggiungere carburante durante il funzionamento; Il fumo, utilizzando una fiamma aperta o dispositivi elettronici come il cellulare sono vietati durante il processo di riempimento.
2. Requisiti di installazione del set
Posizione dell'installazione:
L'unità dovrebbe essere installata in un'area esterna ben ventilata (come una terrazza o un cortile) ed è severamente proibita di usarla in casa, in un garage o in uno spazio chiuso, al fine di impedire a LPG di perdere e causare un'esplosione o un'avvelenamento da monossido di carbonio.
Tenere lontano da porte, finestre e ingressi d'aria per evitare il riflusso a gas di scarico nella stanza; Mantenere una distanza di almeno 1 metro dall'edificio e nessun materiale infiammabile (ad esempio erbacce, carta) nelle vicinanze.
Fissaggio e ventilazione: l'unità deve essere fissata su un terreno orizzontale e solido (come una piattaforma in cemento) per evitare vibrazioni e spostamenti; Se è installato sotto un parasole, assicurarsi che il capannone sia ben ventilato per dissipare il calore liscio.
3. Sicurezza di avvio e funzionamento
Controlla prima di iniziare:
Conferma che la valvola del carburante è aperta e non vi è alcuna perdita nella tubazione; Controllare se il livello di olio e refrigerante è normale (aggiungi in base al manuale di istruzioni).
Pulisci i detriti attorno all'unità e assicurati che la ventola di raffreddamento non sia bloccata.
Operazione di avvio:
Apri prima la valvola del carburante, quindi accendi la potenza per avviare l'unità, evita il minimo per troppo tempo (non più di 10 secondi).
Osservare se i parametri dello strumento (es. Tensione, frequenza, pressione dell'olio) sono normali dopo l'avvio e ascoltano il rumore anormale.
Supervisione durante il funzionamento:
Proibire rigorosamente il tocco delle parti ad alta temperatura (ad es. Tubo di scarico, radiatore) quando l'unità è in funzione per evitare le ustioni.
Effettuare ispezioni regolari per verificare se vi sono perdite d'aria nella pipeline e nell'interfaccia del carburante e arrestare immediatamente la macchina per la manutenzione se si trova anomalia.
Operazione di spegnimento:
Chiudi prima la valvola del carburante, attendi che l'unità sia inattiva per 2-3 minuti per consumare il carburante residuo e quindi tagliare la potenza per chiudere.
Chiudi tutte le valvole dopo l'arresto e prendi misure a prova di polvere (ad esempio copri il coperchio protettivo).
Manutenzione delle attrezzature
1. Ispezione regolare e manutenzione
Ispezione quotidiana:
Controllare la tenuta di tubi e valvole del carburante prima di ogni utilizzo e pulire la polvere e i detriti sulla superficie dell'unità.
Controllare se la candela e il filtro dell'aria sono in carbonio o intasati, pulirli o sostituirli in tempo (fare riferimento al ciclo manuale).
Manutenzione regolare:
Sostituzione dell'olio: sostituire l'olio dopo le prime 50 ore di funzionamento della nuova unità e successivamente ogni 200-300 ore (regolate in base alla frequenza d'uso), usando olio lubrificante che soddisfa le specifiche (ad esempio SAE 10W-30).
Sostituzione del filtro: sostituire il filtro dell'aria ogni 500 ore o ogni anno (l'ambiente polveroso deve accorciare il ciclo); Sostituire il filtro del carburante ogni 1.000 ore per impedire alle impurità di danneggiare l'ugello.
Manutenzione della batteria: se l'unità è dotata di una batteria di avviamento, controllare regolarmente l'alimentazione, pulire la partecipazione dell'elettrodo per evitare la corrosione; Se non in uso per lungo tempo, scollegare l'elettrodo negativo o eliminare la batteria per lo stoccaggio.
2. Risoluzione dei problemi e manutenzione
Se l'unità ha problemi come difficoltà di avvio, potenza insufficiente, rumore anormale o perdite di petrolio e gas, fermare immediatamente la macchina e contattare i tecnici professionisti per la revisione, non smontare da soli le parti ad alta pressione o il sistema del gas.
Fare in modo che il sistema a gas (ad esempio la valvola di riduzione della pressione, l'ugello) sia testato e sigillando regolarmente dal personale professionale per garantire la conformità agli standard di sicurezza.
Iii. Ambiente e gestione delle emergenze
1. Adattabilità ambientale
Intervallo di temperatura: il set di GPL è adatto per il funzionamento in - 10 grado ~ 40 gradi e misure di protezione (ad es. Installazione di copertura di conservazione del calore o ventola di raffreddamento) in caso di estrema temperatura elevata o bassa.
Ao pioggia e resistente all'umidità: l'unità deve essere dotata di guscio impermeabile o installata in una posizione resistente alla pioggia per evitare che l'acqua piovana entrasse nelle parti elettriche e causino corto circuito.
2. Misure di emergenza
Perdita: se si trova la perdita di GPL, chiudere immediatamente la valvola, evacuare le persone nel quartiere, proibire rigorosamente l'accensione e il disattivazione degli apparecchi elettrici o l'utilizzo di fiamma aperte, porte aperte e finestre per ventilare l'area e controllare il punto di perdita dopo che il gas è stato disperso.
Risposta di incendio: estintori a polvere secca o estintori di anidride carbonica devono essere attrezzati vicino all'unità ed è severamente vietato usare l'acqua per spegnere il fuoco del carburante; Se l'incendio esce dal controllo, chiama immediatamente l'allarme antincendio e stai lontano dalla scena.
Prevenzione dell'avvelenamento: sebbene il GLPG stesso sia incolore e inodore, i carburanti commerciali vengono generalmente aggiunti con agenti di odouring (ad es. Ethanethiolo). Se hai l'odore di un odore anormale, devi essere attento alla perdita e affrontarlo in tempo, in modo da evitare l'avvelenamento da monossido di carbonio (CO verrà generato quando l'unità è in funzione, quindi è necessario garantire la ventilazione).
IV. Gestione standardizzate e abitudini di utilizzo
1. Formazione operativa
L'operatore dovrebbe avere familiarità con il contenuto del manuale e padroneggiare l'avvio, l'arresto, la segnalazione degli errori e il funzionamento dell'unità.
Tradotto con deepl.com (versione gratuita)
